Oliefilter E175HD129 oliefilterelement voor motoronderdelen E175H

Korte beschrijving:

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Maat

Buitendiameter: 113 mm

Buitendiameter 1: 113 mm

Binnendiameter: 45mm

Hoogte: 264 mm

Binnendiameter 1: 56mm

Aanvullingen/aanvullende informatie: met zegel

OEM

OMAG: 006 051 916

CLAAS : 00 0142 064 0

FUSO (MITSUBISHI): MX901584

HITACHI: 263J107001

MERCEDES-BENZ : 000 180 21 09

MERCEDES-BENZ : 000 180 29 09

MERCEDES-BENZ : 1802909

MERCEDES-BENZ : 457 184 01 25

MERCEDES-BENZ : A 000 180 21 09

Kruisverwijzing

AL-FILTER: ALO-8753/1

ALCO-FILTER: MD-725

ARMAFILT: OB-121/265.0

ASAS: ALS 1522

ASHIKA: 10-ECO084

BALDWIN : P7230

BOSCH: F 026 407 042

BOSCH : P7042

SCHOON FILTERS: ML4504

COOPERS: LEF 5198

DIGOMA: DGM/O 175 HD

DONALDSON : ELF7690

DONALDSON : P550769

DT: 4.63641

DT: 4.64470

DT-reserveonderdelen: 4.63641

FILFILTER : MLE 1388

FILM: EF1053

FILTRON: OE 651/3

FLEETGUARD: LF16046

FRAD: 68.86.63/10

GUD-FILTERS: M 54

HENGST-FILTER: E175H

HENGST-FILTER: E175H D129

HENGST-FILTER: E175H D68

HOFFER : 7584066

JAPANPARTS: FO-ECO084

KNECHT : OX 348D

KOLBENSCHMIDT : 4076-OX

KOLBENSCHMIDT : 50014076

KOLBENSCHMIDT : E175HD129

LAUTRETTE: ELH 4771

Korte introductie van oliefilter:

de fzalvingvan oliefilteris om onzuiverheden zoals stof, metaaldeeltjes, koolstofafzettingen en roetdeeltjes in de olie te verwijderen om de motor te beschermen.

Vanwege de hoge viscositeit van de olie zelf en het hoge gehalte aan onzuiverheden in de olie, om de filtratie-efficiëntie te verbeteren, heeft het oliefilter over het algemeen drie niveaus, namelijk de oliecollector, het grove oliefilter en het fijne oliefilter.De zeef is geïnstalleerd in het voorste oliecarter van de oliepomp en neemt over het algemeen een metalen zeeftype aan.Het grove oliefilter wordt achter de oliepomp geïnstalleerd en in serie geschakeld met de hoofdoliedoorgang.Er zijn voornamelijk metalen schrapertypes, zaagselfilterelementtypes en microporeus filterpapiertype.Nu wordt voornamelijk het microporeuze filterpapiertype gebruikt.Het fijne oliefilter wordt achter de oliepomp geïnstalleerd en parallel aan de hoofdoliedoorgang aangesloten.Er zijn twee hoofdtypen: microporeus filterpapiertype en rotortype.Het oliefijnfilter van het rotortype maakt gebruik van centrifugale filtratie en heeft geen filterelement, wat de tegenstelling tussen oliedoorlaatbaarheid en filtratie-efficiëntie effectief oplost.