Oliefilter, ook wel olierooster genoemd.Het wordt gebruikt om onzuiverheden zoals stof, metaaldeeltjes, koolstofafzettingen en roetdeeltjes in de motorolie te verwijderen om de motor te beschermen.
Het oliefilter is verdeeld in full-flow type en split-flow type.Het full-flow filter is in serie geschakeld tussen de oliepomp en de hoofdoliedoorgang, zodat het alle smeerolie kan filteren die de hoofdoliedoorgang binnenkomt.De split-flow reiniger is parallel geschakeld met de hoofdoliedoorgang om slechts een deel van de smeerolie te filteren die door de oliepomp wordt gestuurd.
Invoering
Tijdens het werkproces van de motor worden metaalslijtageresten, stof, koolstofafzettingen en colloïdale afzettingen geoxideerd bij hoge temperatuur, water, enz. constant in de smeerolie gemengd.De functie van het oliefilter is om deze mechanische onzuiverheden en gommen eruit te filteren, de smeerolie schoon te houden en de levensduur te verlengen.Het oliefilter moet een sterke filtercapaciteit, een lage stromingsweerstand en een lange levensduur hebben.Over het algemeen worden in het smeersysteem-filtercollector, groffilter en fijnfilter meerdere filters met verschillende filtercapaciteiten geïnstalleerd, die respectievelijk parallel of in serie in de hoofdoliedoorgang zijn geschakeld.(Degene die in serie is geschakeld met de hoofdoliedoorgang wordt een full-flowfilter genoemd. Wanneer de motor werkt, wordt alle smeerolie door het filter gefilterd; degene die parallel is aangesloten, wordt een split-flowfilter genoemd).Onder hen is de grove filter één in serie geschakeld in de hoofdoliedoorgang, die van het volledige stroomtype is;het fijne filter is parallel geschakeld in de hoofdoliedoorgang, die van het type met gesplitste stroom is.Moderne automotoren hebben over het algemeen alleen een filter en een full-flow oliefilter.Het grove filter filtert onzuiverheden met een deeltjesgrootte van 0,05 mm of meer in de olie, en het fijne filter wordt gebruikt om fijne onzuiverheden met een deeltjesgrootte van 0,001 mm of meer uit te filteren.
Technische eigenschappen
Filterpapier: Oliefilters stellen hogere eisen aan filterpapier dan luchtfilters, voornamelijk omdat de temperatuur van de olie varieert van 0 tot 300 graden.Bij sterke temperatuurveranderingen zal ook de concentratie van de olie dienovereenkomstig veranderen.Het zal de filterstroom van de olie beïnvloeden.Het filterpapier van een hoogwaardig oliefilter moet in staat zijn om onzuiverheden te filteren bij sterke temperatuurwisselingen en tegelijkertijd voor voldoende doorstroming te zorgen.
Rubberen afdichtring: de filterafdichtring van hoogwaardige motorolie is gemaakt van speciaal rubber om 100% olielekkage te garanderen.
Terugstroomonderdrukkingsventiel: alleen leverbaar in hoogwaardige oliefilters.Wanneer de motor is uitgeschakeld, kan dit voorkomen dat het oliefilter uitdroogt;wanneer de motor opnieuw wordt ontstoken, genereert deze onmiddellijk druk om olie te leveren om de motor te smeren.(Ook wel terugslagklep genoemd)
Overdrukventiel: alleen leverbaar in hoogwaardige oliefilters.Wanneer de buitentemperatuur tot een bepaalde waarde daalt of wanneer het oliefilter de normale levensduur overschrijdt, zal de overstortklep onder speciale druk openen, waardoor ongefilterde olie direct in de motor kan stromen.Desalniettemin zullen de onzuiverheden in de olie samen de motor binnendringen, maar de schade is veel kleiner dan de schade veroorzaakt door het ontbreken van olie in de motor.Daarom is de overstortklep de sleutel om de motor in geval van nood te beschermen.(Ook bekend als omloopklep)
Vervangingscyclus:
Installatie:
a) Oude motorolie aftappen of opzuigen
b) Draai de bevestigingsschroeven los en verwijder het oude oliefilter
c) Breng een laag olie aan op de afdichtring van het nieuwe oliefilter
d) Installeer het nieuwe oliefilter en draai de bevestigingsschroeven vast
Aanbevolen vervangingscyclus: auto's en bedrijfswagens worden eens in de zes maanden vervangen
Automotive vereisten voor oliefilters
Filterprecisie, filter alle deeltjes > 30 um,
Verminder deeltjes die de smeeropening binnendringen en slijtage veroorzaken (< 3 um-30 um)
Het oliedebiet komt overeen met de vraag naar motorolie.
Lange vervangingscyclus, in ieder geval langer dan de levensduur van de olie (km, tijd)
De filternauwkeurigheid voldoet aan de eisen om de motor te beschermen en slijtage te verminderen.
Grote ascapaciteit, geschikt voor ruwe omgevingen.
Het kan zich aanpassen aan een hogere olietemperatuur en een corrosieve omgeving.
Bij het filtreren van de olie, hoe lager het drukverschil, hoe beter, om ervoor te zorgen dat de olie soepel kan passeren.
Functie
Onder normale omstandigheden worden alle onderdelen van de motor gesmeerd met olie om een normale werking te bereiken, maar de metaalspanen, stof, koolstofafzettingen die bij hoge temperatuur worden geoxideerd en wat waterdamp zullen continu worden gemengd wanneer de onderdelen draaien.In de motorolie zal de levensduur van de motorolie na verloop van tijd afnemen en in ernstige gevallen kan de normale werking van de motor worden beïnvloed.
Daarom wordt de rol van het oliefilter op dit moment weerspiegeld.Simpel gezegd, de belangrijkste functie van het oliefilter is om de meeste onzuiverheden in de olie te filteren, de standby-olie schoon te houden en de normale levensduur te verlengen.Bovendien moet het oliefilter ook de prestaties hebben van een sterke filtercapaciteit, een lage stromingsweerstand en een lange levensduur.
Posttijd: 12-11-2021