Mobiele telefoon
+86-13273665388
Bel ons
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Casestudy: Wat moeten we doen als de kosten van zeevracht hoger zijn?

Vanaf 2020 maken we ons als exporteur vooral zorgen over zeekosten en importeur, vooral eind 2020.
Ik herinner me dat we een 20ft container naar Afrika exporteerden.In september 2020 bedragen de zeekosten ongeveer 3000 USD, om te wachten op goederen van andere leveranciers van klanten, hebben we de verzending in oktober uitgesteld en geregeld.

Bij verzending in oktober vertelde de vrachtagent ons dat de vrachtkosten in onze laadhaven met ongeveer 1000 USD waren gestegen.Maar als we een andere rederij in een andere zeehaven veranderen, stijgen de zeevrachtkosten slechts met ongeveer 500 USD.In deze situatie besloot onze baas om de klant te helpen de kosten te besparen en de zeehaven te veranderen om de herhaalde bestellingsondersteuning van de klant te waarderen in een wereldwijde slechte situatie.We hebben de extra kosten voor verzending betaald en hebben de klant op dat moment nooit dit probleem verteld.

Het goede nieuws is dat we de container hebben geladen en dat de prijs eind oktober slechts met 500 USD is gestegen. Maar de onverwachte dingen gebeurden!Het bedrijf van de klant kan de douaneafhandeling in de bestemmingshaven niet maken.Mijn God, als we deze container annuleren en veranderen naar een ander schip en een andere verzenddatum, wat moeten we dan doen?Hoe zit het met de zee verzendkosten zwaaien?Niemand durfde het in te schatten.Op dit moment stegen de zeekosten van andere rederijen met 2000 USD.

Op dat moment is er niets aan te doen.Klant voelt zich ook hulpeloos van de verzending van die goederen.
Misschien heb je het resultaat nu al geraden.
Ja, we hebben het opgelost.We boeken een ander schip in december, zeevracht is weer gestegen.Bijna 3000-3500USD gestegen.Dubbele kosten zeevracht uitgegeven in vergelijking met originele verzending.
Geconfronteerd met zo hoge zeevrachtkosten, wat moeten we doen?Gewoon wachten of accepteren of misschien overstappen op kleinere bestellingen voordat ze per zeevracht naar beneden gaan?
Nee, wanneer er problemen komen, moet vanuit het standpunt van klanten de behoeften van de klant als ons belangrijkste doel worden gesteld en ernaar worden gestreefd om de huidige problemen op te lossen.De behoeften van de klant zijn onze missie.
Dit was een geval dat we ontmoetten, het is 100% waar.Ik hoop dat het nuttig kan zijn voor mensen die dit artikel bekijken.

 


Posttijd: 30 juni-2021