Brandstoffilter gescheiden water 2997378 brandstof waterafscheider 2997378

Korte beschrijving:

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Maat

Buitendiameter: 108 mm

Hoogte: 216 mm

Draadmaat: 1-14 UNS

Aanvulling/aanvullende informatie : met zegel

OEM

FORD : 3C46-9176-CA

FUCHS : 541 16 57780

HAMM: 01292404

HAMM: 300 129.2404

HITACHI: 263J227001

HITACHI: EOA000557

IVECO: 299 7378

IVECO: 4 255 4067

IVECO: 5041 66113

LIEBHERR: 10101998

MAN: 51.12503-0051

MAN: 51.12503-6000

MANITOU: 608776

MERCEDES-BENZ : 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 13 02

MERCEDES-BENZ : A 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ: A 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : A 000 477 13 02

OTOKAR: 13C0833116AA:

PAUZE: 555450

Verrichtingsmethode van luchtdrainage van vrachtwagenolie-waterafscheider:

Olie-waterafscheider uitlaat en afvoer, ook bekend als: lagedruk oliecircuit luchtinlaat, oliecircuit uitlaatlucht, dieselfilter luchtafvoer,brandstoffilterelement waterafvoer, filterbeker waterafvoer, dieselfilter waterafvoer, diesel roosterwaterafvoer, handoliepomp waterafvoer;voertuigolie-invoer Lucht, handoliepomp, pompolie, enz. Storingsverschijnsel: de motor start moeilijk, de motor loopt niet soepel, het is gemakkelijk om de motor uit te zetten tijdens het rijden en het indicatielampje voor neergeslagen water brandt.

De lucht en pompolie in het hogedrukoliecircuit (van de brandstofinjectiepomp tot de brandstofinjector) kunnen worden verwijderd door de startmotor.Draai de pijpmoeren aan het uiteinde van de brandstofpomp, het uiteinde van de brandstofrail en het uiteinde van de brandstofinjector niet los., om letsel door hoge druk te voorkomen.2. De lucht- en pompolie in het lagedrukoliecircuit (van de brandstoftank naar de brandstofpompleiding) kan op de volgende manieren worden behandeld: 1. Parkeer het voertuig op een veilige en vlakke plaats en open de brandstoftank omslag;2. , Zoek de positie van de olie-waterafscheider en draai de uitlaatbout aan de bovenkant van het filterelement tegen de klok in los (meestal een binnenzeskant)
Bedien de hendel van de handoliepomp ongeveer 30 keer heen en weer totdat de brandstof bij de uitlaatbout overloopt en er geen luchtbellen meer zijn.
Draai de uitlaatbout snel en voorzichtig met de klok mee vast, zoals weergegeven in stap 2. 5. Start de motor nadat het brandstofsysteem is leeggepompt.6. Als de motor niet binnen 10 seconden start, herhaal dan stap 2 t/m 4. Afvoerbehandelingsmethode olie-waterafscheider: 7. Zoek de positie van de olie-waterafscheider en plaats de container (met een inhoud van ongeveer 0,2L ) onder de aftapplug van de olie-waterafscheider.8.Draai de waterafvoerkraan voorzichtig tegen de wijzers van de klok in los en blijf ongeveer 10 seconden water lozen.9. Nadat het water is afgetapt, draait u de aftapkraan rechtsom vast en injecteert u vervolgens brandstof volgens de handelingen van stap 2 tot 4. 10. Controleer na het starten van de motor of er brandstof uit de aftapkraan lekt.Controleer tegelijkertijd of debrandstoffilterhet indicatielampje is uit, zo niet, herhaal dan de procedure voor het aftappen.