Product grootte

Buitendiameter: 124mm
Binnendiameter: 74mm
Hoogte: 320 mm

OEM kruisverwijzing alternatief nummer

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 A
AHLMANN: 75 58 012
ARMATRAC: E06001911491
BOMAG: 05821326
BUCHER Schorling: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
ALGEMENE MOTOREN: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
KUBOTA: TD270-93230
LINDE: 0009839027
MANITOU: 410891A
MANITOU: N188814
MASSEY FERGUSON: 3901462M1
MASSEY FERGUSON: 3901462M2
MELROE: 75692.4
MERCEDES-BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
HERVORMING: 215100922
SCHAEFF: 5.501.660.957
SCHAEFF: 5.550.660.957
NOG STEEDS: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
YANMAR: 129939-12621
YANMAR: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
AMC-filter: NA-2654
ARMAFILT: L-123/320.0
ARMAFILT: L-123/320.1
ASAS: HF 5027
BALDWIN: RS3942
BOSCH: 1 457 432 286
BOSCH: 1 457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
SCHOON FILTERS: MA3411
COOPERS: AEM 2808
KRUISLAND: 8300
DELPHI: EFA907
DIGOMA: DGM/L 1420
DIGOMA: DGM/L 14A
DONALDSON: P778984
ELOFIC: EXA-1220
FILFILTER: HP 2549
FILM: RA6009
FILTRAK: B 669
FILTRON: AR 200/3
FLEETGUARD: AF25727
FLEETGUARD: AF26389
KADER: CA5961
FRAM: CA5961PU
FRAM: CA9004
GUD-FILTERS: ADG 1616R
HENGST-FILTER: E1600L
KAVO-ONDERDELEN: NA-2654
KNECHT: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
MAGNETI MARELLI: FA2868
MAHLE: LX 3008
MAHLE-FILTER: LX 3008
MAHLE-FILTER: LX 960
MAHLE ORIGINEEL: LX 3008
MAHLE ORIGINEEL: LX 960
MANN-FILTER: C 14 200
MECAFILTER: FA3277
METAALNIVEAU: LX 960
MGA: FA3277
MISFAT: R418
PUROLATOR: A1122
SAKURA Automotive: A-1122
SCT Duitsland: SB 3808
SOFIMA: S 7512 A
TECFIL: ARS2868
UFI: 27.512,00
WIX-FILTERS: 93213E

Invloed hebben

Na verloop van tijd, de verstopping van deluchtfilterelement zal de luchtinlaat van de motor beïnvloeden, wat de lucht-brandstofverhouding in de motor zal veranderen, wat het verbrandingsproces zal beïnvloeden.Het is gevoelig voor problemen zoals koolstofafzettingen in de motor, onstabiel stationair toerental, verminderd vermogen en verhoogd brandstofverbruik.
Veel mensen zeggen dat als het filterelement vuil is, dit betekent dat er veel stof op het oppervlak ligt.Gewoon er regelmatig uithalen en met een luchtpistool uitblazen.Als u zich zorgen maakt over te veel stof, kunt u het vóór de vervangingstijd, zoals ongeveer een half jaar, eruit halen en uitblazen, maar u moet het nog steeds vervangen wanneer het tijd is om het te vervangen.Je kunt het niet blijven blazen en gebruiken zonder het te vervangen.
Want eerst, als het filterelement te vaak wordt geblazen, wordt het eruit geblazen.Als het is uitgeblazen, kan het niet worden gebruikt.Bovendien blaast het luchtpistool alleen wat zichtbaar stof op het oppervlak weg.Het stof en de bacteriën in het midden van het filterelement zijn niet weg te blazen, dus wees niet lui en bespaar geld.De vervangingscyclus van deze dingen op het voertuig is redelijk.

Neem contact met ons op