Filter fabriekslevering waterafscheider 01174482 brandstoffilter separaat water 0117 4482

Filter fabriekslevering waterafscheider 01174482 brandstoffilter gescheiden water 0117 4482 Featured Image

Korte beschrijving:

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Maat

Binnendiameter 2: 61,5 mm

Hoogte: 153,5 mm

Diameter afdichtingsring: 70 mm

Type filterimplementatie: opschroeffilter

Aanbevolen onderdeelnummer van speciaal gereedschap: OCS1

Aansluitdraad: M16x1.5

Schaaldiameter: 81 mm

OEM

ATLAS COPCO: 16192684

ATLAS COPCO: 29000014

DEUTZ: 1174482

DEUTZ: 2133943

FORD: 1502255

FORD : 5025097

FORD : 715F9150ABA

IVECO: 1909142

IVECO: 2133943

SCANIA: 343144

VOLVO: 860874

VOLVO: 8608747

Kruisverwijzing

BALDWIN: BF587

BALDWIN : BF587D

BOSCH: 1 457 434 110

BOSCH: 1457434119

BOSCH: 1 457 434 150

BOSCH: 1 457 434 159

BOSCH: 1 457 434 447

BOSCH: 9455160317

BOSCH : N4105

DONALDSON : FFP550587

DONALDSON : P550272

DONALDSON : P550587

DONALDSON : P550588

FLEETGUARD: FF42006

FLEETGUARD: FF5046

FLEETGUARD: FF5135

Correcte verrichtingsmethode van lucht en drainage van olie-waterscheider

Olie-waterscheiderafvoerluchtafvoer bedieningsmethode:

Hoe zuigt de handpomp lucht af?Hoe water in het filter doen?Hoe het oliecircuit ontluchten?

Olie-waterafscheider uitlaat en afvoer, ook bekend als: lagedruk oliecircuit luchtinlaat, oliecircuit uitlaatlucht, dieselfilter luchtafvoer, brandstoffilterelement waterafvoer, filterbeker waterafvoer, dieselfilter waterafvoer, diesel roosterwaterafvoer , hand oliepomp waterafvoer;voertuigolie-invoer Lucht, handoliepomppompolie, enz.

Storingsverschijnsel: de motor start moeilijk, de motor loopt niet soepel, het is gemakkelijk om de motor uit te zetten tijdens het rijden en het lampje voor neergeslagen water brandt.

1. De lucht- en pompolie in het hogedrukoliecircuit (van de brandstofinjectiepomp naar de brandstofinjector) kunnen worden verwijderd door de startmotor.Draai de pijpmoeren aan het uiteinde van de brandstofpomp, het uiteinde van de brandstofrail en het uiteinde van de brandstofinjector niet los., om letsel door hoge druk te voorkomen.

2. Voor de lucht- en pompolie in het lagedrukoliecircuit (van de olietank naar de oliepompleiding) kunnen de volgende methoden worden gebruikt

Uitlaatgasbehandelingsmethode voor olie-waterafscheider:

1. Parkeer het voertuig op een veilige en vlakke plaats en open de tankdop;

2. Zoek de positie van de olie-waterafscheider en draai de uitlaatbout aan de bovenkant van het filterelement tegen de klok in los (meestal een binnenzeskant)

3. Bedien de hendel van de handoliepomp ongeveer 30 keer heen en weer totdat de brandstof bij de uitlaatbout overloopt en er geen luchtbellen meer zijn.

4. Draai de uitlaatbout snel en voorzichtig met de klok mee vast, zoals weergegeven in stap 2.

5. Start de motor nadat het brandstofsysteem is uitgeput.

6. Als de motor niet binnen 10 seconden start, herhaal dan stap 2 t/m 4.

Olie-waterafscheider drainage behandelingsmethode:

Zoek de positie van de olie-waterafscheider en plaats de container (met een inhoud van ongeveer 0,2L) onder de aftapplug van de olie-waterafscheider

8. Draai de waterafvoerkraan voorzichtig linksom los en blijf ongeveer 10 seconden water lozen.

9. Nadat het water is afgetapt, draait u de aftapkraan rechtsom vast en injecteert u vervolgens brandstof volgens de handelingen van stap 2 tot 4.

10. Controleer na het starten van de motor of de brandstof via de aftapkraan naar buiten lekt.Controleer tegelijkertijd of het controlelampje van het brandstoffilter uit is, zo niet, herhaal het aftapproces.