Beste semi-vrachtwagenoliefilter voor dieselvrachtwagen E251HD11 middelzware vrachtwagenfilters
Beste semi-vrachtwagenoliefilter voor dieselvrachtwagen E251HD11 middelzware vrachtwagenfilters
Snelle details
Model: Atego-serie
Automontage:Mercedes Heavy Duty – Europa Heavy Duty
Jaar: 1998-2004
OE NR.:E251HD11
Automodel: vrachtwagen
Grootte: 247 * 119,4 mm
Type:E251HD11 middelzware vrachtwagenfilters
Materiaal:Filterpapier
Toepassing:Automotor
Pakket: aangepaste instructie
Voorbeeldbestelling: Acceptbaal
Service:Professionele diensten
Kleur geel
Bedrijfstype:Fabrikant
Betalingsvoorwaarden: T/T
Ten eerste, de rol van het oliefilter: filteronzuiverheden
Onder normale omstandigheden worden de verschillende onderdelen van de motor gesmeerd door de olie om normaal werk te bereiken, maar het metaalafval, binnenkomend stof, koolstofafzettingen die bij hoge temperatuur worden geoxideerd en een deel van de waterdamp die tijdens de werking van de onderdelen wordt gegenereerd, blijven in de olie mengen, zal een lange tijd de normale levensduur van de olie verminderen en in ernstige gevallen de normale werking van de motor beïnvloeden.
Daarom wordt op dit moment de rol van het oliefilter weerspiegeld.Simpel gezegd, de functie van het oliefilter is om de meeste onzuiverheden in de olie te filteren, de olie schoon te houden en de normale levensduur te verlengen.Bovendien moet het oliefilter ook de kenmerken hebben van een sterk filterend vermogen, een kleine stromingsweerstand en een lange levensduur.
Ten tweede, de samenstelling van het oliefilter: schaalfilterelement;
Simpel gezegd, het oliefilter bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: filterpapier en omhulsel.Natuurlijk zijn er ook hulpcomponenten zoals afdichtringen, steunveren, bypasskleppen, etc. Deze hulpcomponenten zijn niet klein.De functie van de bypassklep is bijvoorbeeld dat wanneer het filterpapier het begeeft door te veel onzuiverheden, de olie door de bypass zal gaan.De klep stroomt in de motor voor smering.Alleen aan het uiterlijk zien we echter alleen het oliefilter als geheel, en het filterpapier, bypassventiel en andere onderdelen zijn onzichtbaar.
3. Onderhoudscyclus van oliefilter: het is een kwetsbaar onderdeel
Onder normale omstandigheden zullen dealers van verschillende merken oliefilters classificeren als slijtdelen.Als we FAW Toyota als voorbeeld nemen, is de garantieperiode van oliefilters 6 maanden na de leveringsdatum of binnen 10.000 kilometer rijden.Qua vervanging worden in principe de olie en het oliefilter samen vervangen.Als het lange tijd niet wordt vervangen, kan de functie van het oliefilter verloren gaan, wat uiteindelijk de werking van de motor zal beïnvloeden.
Ten vierde, de demontage en montage van het oliefilter:
Wanneer u het filter vervangt, tilt u eerst het voertuig door de hefinrichting en draait u vervolgens de olieplug op het oliecarter los om de olie af te tappen.
Nadat de oude olie in de auto volledig is afgetapt, kan de filtersleutel worden gebruikt om het oude oliefilter los te draaien.Wanneer de olie in de auto er in principe niet meer uit sijpelt, kan er een nieuw oliefilter geplaatst worden.Bij montage brengt de monteur een laag olie aan op het nieuwe oliefilter, om een betere afdichting te verkrijgen.
Vijf, de kwaliteit van de identificatiemethode van de oliefilter:
1. Uiterlijk: fijn en ruw van uiterlijk;
Het nep-oliefilter heeft een ruwe afdruk op het oppervlak van de behuizing en de belettering is meestal wazig.Het lettertype van het fabriekslogo op het oppervlak van het echte oliefilter is heel duidelijk en de textuur van de oppervlakteverf is erg goed.Oplettende vrienden kunnen het verschil gemakkelijk zien door te vergelijken.
2. In termen van filterpapier: de filtercapaciteit
Het nep-oliefilter heeft een slecht vermogen om onzuiverheden te filteren, wat voornamelijk tot uiting komt in het filterpapier.Als het filterpapier te dicht is, zal dit de normale oliestroom beïnvloeden;als het filterpapier te los zit, zal een groot aantal ongefilterde onzuiverheden willekeurig in de olie blijven stromen.Veroorzaakt droge wrijving of overmatige slijtage van interne motoronderdelen.
3. Bypassklep: de hulpfunctie
De functie van de omloopklep is een apparaat voor noodlevering van olie wanneer het filterpapier is geblokkeerd vanwege overmatige onzuiverheden.De ingebouwde bypass-klep van de meeste nep-oliefilters is echter niet voor de hand liggend, dus wanneer het filterpapier faalt, kan de olie niet op tijd worden geleverd, wat droge wrijving van sommige onderdelen in de motor zal veroorzaken.
4. Pakkingen: afdichting en olielekkage
Hoewel de pakking er een beetje onopvallend uitziet, hangt de afdichting tussen componenten ervan af.Het pakkingmateriaal in het nep-oliefilter is relatief slecht en onder de hoge temperatuur en hoge sterkte van de motor zal het waarschijnlijk de afdichting veroorzaken, wat uiteindelijk zal leiden tot olielekkage.