Groothandel filter 6003117460 motor brandstoffilter 600-311-7460

Korte beschrijving:

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Maat

Buitendiameter 1: 83mm

Binnendiameter 2: 56mm

Hoogte: 82mm

Binnendiameter 1: 63mm

Draadmaat: 3/4-16 UNF

Type filterimplementatie: opschroeffilter

OEM

CUMMINS: 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI : 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI: 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU: 600-311-7410

KOMATSU: 600-311-7440

KOMATSU :600-311-7460

NISSAN: 16403-01T01

NISSAN: 16403-01T0A

NISSAN: 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN: 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

Kruisverwijzing

BALDWIN: BF954

BLAUWE PRINT : ADN 12309

BLAUWE PRINT: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

KAMPIOEN : FP 588F

KAMP : FS 117

KAMPIOEN : L 147

Het verschil tussen een brandstoffilter en een oliefilter is:

1. De belangrijkste functie van het benzinefilter is om de onzuiverheden in de benzine te filteren, zodat de benzine die de motorverbranding binnenkomt schoon is, de verbranding meer voldoende is, de vorming van koolstofafzettingen in de cilinder wordt verminderd en het opgenomen vermogen is beter;

2. Het auto-oliefilter bevindt zich in het motorsmeersysteem.De stroomopwaartse is de oliepomp en de stroomafwaartse zijn de verschillende onderdelen in de motor die moeten worden gesmeerd;

3. De functie van het machinefilter is om de schadelijke onzuiverheden in de olie uit de oliecarter te filteren en de krukas, drijfstang, nokkenas, aanjager, zuigerveer en andere bewegende paren te voorzien van schone olie om te smeren, koelen, reinigen effect;

4. Om de wrijvingsweerstand tussen de relatief bewegende delen in de motor te verminderen en de slijtage van de onderdelen te verminderen, wordt de olie continu getransporteerd naar het wrijvingsoppervlak van elk bewegend onderdeel om een smeeroliefilm voor smering te vormen.

De functie is in principe hetzelfde, beide zijn het filteren van schadelijke stoffen in het brandstofsysteem.Het verschil is dat de ene onzuiverheden in benzine filtert en de andere onzuiverheden in diesel.De structuur van het filter is ongeveer hetzelfde als dat van het oliefilter, terwijl het benzinefilter over het algemeen van plastic is, EFI-rooster (ijzer, aluminium), brandstoftank Oliebehuizing.

Het oliefilter wordt gebruikt om de olie te filteren.Het benzinefilter dat in het oliecarter onder de motor is geïnstalleerd, wordt gebruikt om benzine te filteren.Er zijn twee soorten.De ene is buiten de brandstoftank geïnstalleerd en de andere in de brandstoftank.Geen van beide kan onafhankelijk worden getankt.Benzine wordt toegevoegd aan de brandstoftank en olie wordt toegevoegd aan de brandstofpoort op het bovenste deel van de motor.