Mobiele telefoon
+86-13273665388
Bel ons
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

vrachtwagen oliefilter 5801628021 motoronderdelen brandstoffilter

Korte beschrijving:


Product detail

Productlabels

vrachtwagen oliefilter 5801628021 motor onderdelen brandstoffiltervoor IVECO

Introductie van oliefilter:

Het oliefilter bevindt zich in het motorsmeersysteem.De stroomopwaartse is de oliepomp en stroomafwaarts zijn de verschillende onderdelen in de motor die moeten worden gesmeerd.Zijn functie is om de schadelijke onzuiverheden in de olie uit de oliecarter te filteren en de krukas, drijfstang, nokkenas, supercharger, zuigerveer en andere bewegende paren te voorzien van schone olie, die de rol speelt van smering, koeling en reiniging.Verleng de levensduur van deze componenten.

Type

Het centrifugale oliefilter heeft een op een as gehulde rotor en heeft twee sproeiers met tegengestelde sproeirichtingen.Wanneer de olie de rotor binnenkomt en uit het mondstuk komt, draait de rotor snel om de olie in het rotorlichaam te reinigen.De onzuiverheden in de olie worden centrifugaal op de binnenwand van de rotor gegooid en de olie uit het mondstuk stroomt terug naar het oliecarter.Het centrifugaaloliefilter wordt gekenmerkt door stabiele prestaties, geen filterelement dat hoeft te worden vervangen, zolang de rotor regelmatig wordt gedemonteerd, kan het op de rotorwand afgezette vuil worden gereinigd en hergebruikt.Zijn levensduur kan gelijk zijn aan die van de motor.De tekortkomingen liggen in de complexe structuur, hoge prijs, zwaar gewicht, enz., en hebben hoge technische vereisten voor gebruikers.

Full-flow oliefilters, zoals vervangbare, spin-on, gesplitste centrifugaalfilters, enz., zoals hierboven vermeld, filteren alle olie die het systeem binnenkomt.Het split-flow filter filtert slechts 5%-10% van de door de oliepomp aangevoerde olie.Split-flow oliefilters zijn fijne filters, die over het algemeen worden gebruikt in combinatie met full-flow.De meeste motoren met laag vermogen gebruiken alleen full-flow-filters en dieselmotoren met een hoger vermogen gebruiken meestal full-flow- en split-flow-filterapparaten.

Tekortkoming

Er zijn twee belangrijke tekortkomingen en het nieuwe product compenseert de tekortkomingen, dus het is noodzakelijk om het nieuwe product sterke magnetische oliefilter te gebruiken.

Nadeel 1: 60% van de onzuiverheden in de olie wordt uitgefilterd en de filtratie-efficiëntie is laag;

Dit komt omdat het bestaande oliefilter vertrouwt op een enkel papieren filtergat om schadelijke onzuiverheden in de olie te onderscheppen en eruit te filteren.Hoe kleiner de poriën van het filterpapier, hoe beter het filtereffect, maar hoe slechter het vermogen om olie door te laten.Om de tegenstrijdigheid op te lossen dat hetzelfde filterpapier niet alleen de onzuiverheden van deeltjes kan filteren, maar ook voldoende olie aan de motor kan leveren om door de poriën te gaan.Volgens de Filter Branch van de Internal Combustion Engine Industry Association kunnen de oliefilters op de markt alleen worden ontworpen om 60% van de onzuiverheden in de olie uit te filteren.Dit is de filterwaarde die is verkregen na duizenden experimenten.Bij daadwerkelijk gebruik zijn er nog steeds 40% schadelijke onzuiverheden die niet effectief kunnen worden uitgefilterd door het papieren filterelement.Van deze 40% onzuiverheden zijn ferromagnetische onzuiverheden relatief klein en hard, dus de meeste zijn ferromagnetische onzuiverheden, die ook de motor zullen beschadigen..

Nadeel 2: De filtratie-efficiëntie is nul onder speciale omstandigheden;

Er is een omloopklep aan de onderkant van het papieren filterelement, die is ontworpen om ervoor te zorgen dat de olie soepel terug naar de motor kan worden gecirculeerd wanneer de motor koud wordt gestart met een hoge olieviscositeit of wanneer het papieren filterelement gedeeltelijk of volledig geblokkeerd.oliestroom kanaal.Wanneer de olie de bypassklep opent onder de druk van de oliepomp, zal de olie die via de bypassklep terug naar de motor circuleert niet alleen niet worden gefilterd door het papieren filterelement, maar ook de grote deeltjes onzuiverheden uitfilteren die uitgefilterd door het papieren filterelement.Het wordt terug in de motor gespoeld via de omloopklep, wat ononderbroken secundaire slijtage aan de motor veroorzaakt.Uit de bovenstaande twee tekortkomingen blijkt dat het filterende effect van onzuiverheden groter of kleiner dan de microporiën van het papieren filterelement niet kan worden bereikt, maar alleen die onzuiverheden die gelijk zijn aan de microporiën van het papieren filterelement en ingebed in de microporiën van het papieren filterelement kunnen worden gefilterd.Daarom is de filtratie-efficiëntie extreem laag.

Neem contact met ons op

fotobank


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons