Vervang Atlas Copco GA11/15/18/22/26 compressor onderdelen oliefilter 1622783600

oliefilter

Oliefilter, ook wel olierooster genoemd.Het wordt gebruikt om onzuiverheden zoals stof, metaaldeeltjes, koolstofafzettingen en roetdeeltjes uit olie te verwijderen om de motor te beschermen.
Oliefilters zijn onderverdeeld in full flow en split flow.Het full-flow filter is in serie geschakeld tussen de oliepomp en de hoofdoliedoorgang, zodat het alle smeerolie kan filteren die de hoofdoliedoorgang binnenkomt.Het wisselfilter is parallel geschakeld met de hoofdoliedoorgang om slechts een deel van de smeerolie te filteren die door de oliepomp wordt gestuurd.Tijdens het werkproces van de motor worden metaalslijtageresten, stof, bij hoge temperaturen geoxideerde koolstofafzettingen, colloïdale sedimenten en water continu in de smeerolie gemengd.De functie van het oliefilter is om deze mechanische onzuiverheden en gommen eruit te filteren, de smeerolie schoon te houden en de levensduur te verlengen.Het oliefilter moet de kenmerken hebben van een sterk filterend vermogen, een kleine stromingsweerstand en een lange levensduur.Over het algemeen worden in het smeersysteem meerdere filters met verschillende filtratiecapaciteiten geïnstalleerd - de collector, het grove filter en het fijne filter, die respectievelijk parallel of in serie zijn geschakeld in de hoofdoliedoorgang.(Degene die in serie is geschakeld met de hoofdoliedoorgang wordt een full-flow-filter genoemd. Als de motor werkt, wordt alle smeerolie door het filter gefilterd; degene die parallel daarmee is aangesloten, wordt een split-flow-filter genoemd) .Onder hen is het grove filter in serie geschakeld in de hoofdoliedoorgang, die volstroom is;het fijne filter is parallel geschakeld in de hoofdoliedoorgang, die een verdeelde stroom is.Moderne automotoren hebben over het algemeen alleen een collectorfilter en een full-flow oliefilter.Het grove filter filtert onzuiverheden met een deeltjesgrootte van 0,05 mm of meer in de olie, en het fijne filter wordt gebruikt om fijne onzuiverheden met een deeltjesgrootte van 0,001 mm of meer uit te filteren.[1]
Technische kenmerken
Filterpapier: Het oliefilter stelt hogere eisen aan het filterpapier dan het luchtfilter, voornamelijk omdat de temperatuur van de olie varieert van 0 tot 300 graden.Onder de ernstige temperatuurverandering verandert ook de concentratie van de olie dienovereenkomstig.Dit heeft invloed op de filterstroom van de olie.Het filterpapier van een hoogwaardig oliefilter moet in staat zijn om onzuiverheden te filteren bij sterke temperatuurwisselingen, terwijl er voldoende doorstroming is.
●Rubberen afdichtring: de filterafdichtring van hoogwaardige olie is gemaakt van speciaal rubber om 100% olielekkage te garanderen.
●Terugstroomonderdrukkingsventiel: alleen verkrijgbaar in hoogwaardige oliefilters.Wanneer de motor is uitgeschakeld, wordt voorkomen dat het oliefilter uitdroogt;wanneer de motor opnieuw wordt ontstoken, wordt er onmiddellijk druk uitgeoefend om olie te leveren om de motor te smeren.(ook wel terugslagklep genoemd)

●Overdrukventiel: alleen leverbaar in hoogwaardige oliefilters.Wanneer de buitentemperatuur tot een bepaalde waarde daalt of wanneer het oliefilter zijn normale levensduur overschrijdt, gaat de overstortklep onder speciale druk open, waardoor ongefilterde olie direct in de motor kan stromen.Desalniettemin zullen onzuiverheden in de olie samen de motor binnendringen, maar de schade is veel kleiner dan de schade veroorzaakt door geen olie in de motor.Daarom is de ontlastklep de sleutel om de motor in geval van nood te beschermen.(ook wel bypassklep genoemd)

Neem contact met ons op