Zware vrachtwagens 0040942404 0040942504 E497L LX814 AF26165 C411776 P785542 Motor Luchtfilter

Analyse van de structuur en het werkingsprincipe van het luchtfilter

Hoe komt lucht in de motor?
Wanneer de motor werkt, is deze verdeeld in vier slagen, waarvan er één de inlaatslag is.Tijdens deze slag daalt de motorzuiger, waardoor er een vacuüm ontstaat in de inlaatpijp, waardoor lucht in de verbrandingskamer van de motor wordt gezogen om zich te mengen met benzine en deze te verbranden.
Dus, kan de lucht om ons heen rechtstreeks aan de motor worden geleverd?Het antwoord is nee.We weten dat de motor een zeer nauwkeurig mechanisch product is en dat de vereisten voor de reinheid van de grondstoffen zeer streng zijn.De lucht bevat een bepaalde hoeveelheid onzuiverheden, deze onzuiverheden zullen schade aan de motor veroorzaken, dus de lucht moet worden gefilterd voordat deze de motor binnengaat, en het apparaat dat de lucht filtert is het luchtfilter, algemeen bekend als het luchtfilterelement.

Wat zijn de soorten luchtfilters?Hoe werkt het?
Er zijn hoofdzakelijk drie methoden: traagheidstype, filtertype en oliebadtype:
01 traagheid:
Omdat de dichtheid van onzuiverheden hoger is dan die van lucht, kan de centrifugale traagheidskracht de onzuiverheden van de luchtstroom scheiden wanneer de onzuiverheden roteren of scherp draaien met de lucht.Gebruikt op sommige vrachtwagens of bouwmachines.
02 Filtertype:
Leid de lucht om door het metalen filterscherm of filterpapier enz. te stromen om de onzuiverheden te blokkeren en aan het filterelement te kleven.De meeste auto's gebruiken deze methode.
03 Type oliebad:
Er is een oliecarter aan de onderkant van het luchtfilter, die de luchtstroom gebruikt om de olie snel te beïnvloeden, onzuiverheden en stokken in de olie scheidt, en de geagiteerde oliedruppeltjes stromen door het filterelement met de luchtstroom en hechten zich aan het filterelement .Wanneer de lucht door het filterelement stroomt, kan het verder onzuiverheden absorberen om het doel van filtratie te bereiken.Sommige bedrijfsvoertuigen gebruiken deze methode.

Hoe het luchtfilter te onderhouden?Wat is de vervangingscyclus?
Bij dagelijks gebruik moeten we altijd controleren of de inlaatpijp beschadigd is, of de pijpklemmen bij elke interface los zitten, of de buitenmantel van het luchtfilter beschadigd is en of de gesp eraf valt.Kortom, het is noodzakelijk om de inlaatleiding goed afgesloten te houden en niet te lekken.

Er is geen duidelijke vervangingscyclus voor het vervangen van het luchtfilter.Over het algemeen wordt hij elke 5.000 kilometer opgeblazen en elke 10.000 kilometer vervangen.Maar het hangt af van de specifieke gebruiksomgeving.Als de omgeving erg stoffig is, moet de vervangingstijd worden verkort.Als de omgeving goed is, kan de vervangingscyclus op passende wijze worden verlengd.

Neem contact met ons op