Graafmachineonderdelen, hydraulische oliefilter, filterelement 1G-8878 1G8878
Dimensies | |
Hoogte (mm) | 240 |
Maximale buitendiameter (mm) | 94 |
Binnendiameter 1 (mm) | 71 |
Gewicht & volume | |
Gewicht (kg) | ~1.2 |
Pakket hoeveelheid stuks: | Een |
Pakket gewicht pond | ~1.3 |
Pakketvolume kubieke wiellader | ~0.75 |
Kruisverwijzing
AGCO | 30-3506819 |
AGCO | 71372341 |
AGCO | LA323543250 |
CASE IH | 13257502 |
CASE IH | 1931182 |
CASE IH | 372246A1 |
CASE IH | 402652A1 |
CASE IH | 47131180 |
CASE IH | 81863799 |
RUPS | 1664647 |
RUPS | 1803813 |
RUPS | 1G-8878 |
RUPS | 341-6643 |
RUPS | 3I0568 |
RUPS | 3I0610 |
CLAAS | 00 0512 743 1 |
CLAAS | 0360 263 0 |
DEUTZ-FAHR | 4427013 |
DEUTZ-FAHR | 442 7013 |
DOOSAN | K1022788 |
DYNAPAC | 372229 |
DYNAPAC | 4700372229 |
FIAT-HITACHI | 76040367 |
FORD | 81863799 |
GEHL | 74830 |
GEHL | 4369113 |
GEHL | 74830 |
HURIMANN | 4427013 |
JCB | 32/909200 |
JCB | 58/118020 |
JOHN DEERE | AH128449 |
JOHN DEERE | AL118036 |
JOHN DEERE | AL166972 |
JOHN DEERE | RE205726 |
JOHN DEERE | RE34958 |
JOHN DEERE | RE39527 |
JOHN DEERE | RE47313 |
JOHN DEERE | T175002 |
KUBOTA | 3J028-08961 |
LAMBORGHINI | 4427013 |
LIEBHERR | 10289059 |
MASSEY FERGUSON | 36772 |
MASSEY FERGUSON | 3726771M1 |
MASSEY FERGUSON | 6512455M2 |
MELROE | 6668819 |
SAF | 8700068 |
DEZELFDE | 4427013 |
SPERRY NIEUW HOLLAND | 81863799 |
SPERRY NIEUW HOLLAND | 84074777 |
SPERRY NIEUW HOLLAND | 84237579 |
SPERRY NIEUW HOLLAND | 84469093 |
SPERRY NIEUW HOLLAND | 8982 1387 |
SPERRY NIEUW HOLLAND | 9821387 |
STEYR | 1-32-575-302 |
STEYR | 47131179 |
STEYR | 47131180 |
VOLVO | 11036607 |
VOLVO | 11036607-7 |
VOLVO | 11448509 |
FILFILTER | ZP 3531 MG |
HENGST-FILTER | H18W11 |
MANN-FILTER | WH 980/1 |
MANN-FILTER | WH 980/3 |
Wat doet een hydraulisch filter?
Hydraulische vloeistof is het belangrijkste onderdeel van elk hydraulisch systeem.In de hydrauliek werkt geen enkel systeem zonder de juiste hoeveelheid hydraulische vloeistof.Ook kan elke variatie in vloeistofniveau, vloeistofeigenschappen, enz. Het hele systeem dat we gebruiken beschadigen.Als de hydraulische vloeistof zo belangrijk is, wat gebeurt er dan als deze vervuild raakt?
Het risico op verontreiniging van hydraulische vloeistoffen neemt toe door het toegenomen gebruik van het hydraulische systeem.Lekkages, roest, beluchting, cavitatie, beschadigde afdichtingen, enz... maken de hydraulische vloeistof vervuild.Dergelijke verontreinigde hydraulische vloeistoffen die problemen veroorzaakten, worden geclassificeerd in degradatie, voorbijgaande en catastrofale storingen.Degradatie is een storingsclassificatie die de normale werking van het hydraulische systeem beïnvloedt door de bewerkingen te vertragen.Voorbijgaande is een intermitterende storing die met onregelmatige tussenpozen optreedt.Ten slotte is een catastrofale storing het volledige einde van uw hydraulisch systeem.De problemen met verontreinigde hydraulische vloeistof kunnen ernstig worden.Hoe beschermen we het hydraulische systeem dan tegen verontreinigingen?
Hydraulische vloeistoffiltratie is de enige oplossing om verontreinigingen uit de gebruikte vloeistof te verwijderen.Deeltjesfiltratie met behulp van verschillende soorten filters verwijdert de verontreinigende deeltjes zoals metalen, vezels, silica, elastomeren en roest uit de hydraulische vloeistof.In dit artikel kunnen we meer bespreken over hydraulische filters.
Wat is een hydraulisch filter?
Een hydraulisch filter is een onderdeel dat door hydraulische systemen wordt gebruikt om verontreinigingen in de hydraulische olie continu te verwijderen.Dit proces zal de hydraulische vloeistof zuiveren en het systeem beschermen tegen schade veroorzaakt door de deeltjesinhoud.Het type hydraulische filter voor een specifieke toepassing wordt geselecteerd op basis van de vloeistofcompatibiliteit, de drukval van het toepassingstype, de werkdruk, de grootte, het ontwerp, enz...
Elk hydraulisch systeem bevat enkele basiscomponenten van het hydraulisch filter, zoals filterkop, filterkom, element en omloopklep.De filterkop kan inlaat-/uitlaataansluitingen van verschillende afmetingen hebben.Hierdoor kan de verontreinigde vloeistof naar binnen en de gefilterde vloeistof naar buiten.De filterkom bevindt zich in de behuizing die aansluit op de filterkop en beschermt het element door de vloeistofstroom te regelen.Het element wordt beschouwd als het belangrijkste onderdeel dat de filtermedia bevat voor het verwijderen van verontreinigingen.De omloopklep kan een ontlastklep zijn die opent voor de directe stroom van hydraulische vloeistof als het filter verhoogde vuilafzettingen bevat.
Hydraulische filters bevinden zich op verschillende delen van het hydraulische systeem, waardoor het binnendringen van verontreinigende deeltjes in het systeem wordt voorkomen.Luchtfilters, aanzuigfilters, drukfilters, retourfilters en off-line filters zijn enkele van de meest voorkomende hydraulische filters.
Het luchtfilter is het beademingssysteem van hydraulische toepassingen tijdens bedrijf, dat lucht naar binnen trekt en naar buiten verdrijft.
Het aanzuigfilter/hydraulische pompfilter functioneert als een hydraulische olie zuiverend onderdeel dat voor de hydraulische pomp wordt geplaatst.
Drukfilters worden achter de hydraulische pomp geplaatst en worden gebruikt om de systeemdruk en het debiet te regelen.
Het retourfilter zuivert de hydraulische vloeistof voordat deze terugkeert in het reservoir.
Off-line/nierlus/recirculatiefilters zijn kleine onafhankelijke subsystemen die bestaan uit een filter, pomp, elektrische motor en hardware-aansluitingen.
Het basiswerkprincipe van hydraulische filters is vergelijkbaar, behalve voor off-line filter.Over het algemeen zal de werkvloeistof in het hydraulische systeem binnenkomen via de inlaat van het hydraulische filter en na filtratie wordt het via de uitlaatpoort van het hydraulische systeem naar buiten gepompt.Als gevolg van continue werking zullen de afzettingen van vuildeeltjes bij de inlaat van het filtratie-element een drukverschil genereren bij de inlaat en uitlaat van het filter.Wanneer de bypass-ontlastklep dit drukverschil waarneemt, gaat de klep open en wordt de vloeistof rechtstreeks van de inlaat naar de uitlaatpoort geleid door een indicatie te sturen om het filter te vervangen/reinigen.
Waarom hydraulische filters gebruiken?
Hydraulische filters worden voornamelijk gebruikt in verschillende hydraulische systemen in de industrie.Deze filters hebben veel voordelen die zorgen voor een veilige werking van het hydraulisch systeem.Enkele van die voordelen van hydraulische oliefilters worden hieronder opgesomd.
Elimineer de aanwezigheid van vreemde deeltjes in hydraulische vloeistof
Bescherm het hydraulische systeem tegen de gevaren van deeltjesverontreinigingen
Verbetert de algehele efficiëntie en productiviteit
Compatibel met de meeste hydraulische systemen:
Lage kosten voor onderhoud
Verbetert de levensduur van het hydraulisch systeem;