Dieselbrandstoffilter waterafscheider FF5272 BF7644 vervangende brandstoffilters voor vrachtwagens
Dieselbrandstoffilter waterafscheider FF5272 BF7644 vervangende brandstoffilters voor vrachtwagens
vervangend brandstoffilter
brandstoffilters voor vrachtwagens
dieselbrandstoffilter waterafscheider
KruisOEM:
VOLVO: 420799 VOLVO: 4207999 VOLVO : 8193841
BALDWIN: BF7644 BOSCH: 1 457 434 294 BOSCH: N4294
SCHOON FILTERS: DN 997 COOPERS: FSM4111 KRUISLAND : 5042
FLEETGUARD: FF5272 DONALDSON : P550372 FRAD: 106.118.23/130
HENGST-FILTER: H18WK03 KOLBENSCHMIDT : 481FS MANN-FILTER : WK 962/7
Wat is brandstoffilter?
Een brandstoffilter is een filter in een brandstofleiding die vuil en roestdeeltjes uit de brandstof filtert, en wordt normaal gesproken verwerkt in patronen met filterpapier.Ze zijn te vinden in de meeste verbrandingsmotoren.
Brandstoffilters moeten regelmatig worden onderhouden.Dit is meestal een geval van het eenvoudig loskoppelen van het filter van de brandstofleiding en het vervangen door een nieuwe, hoewel sommige speciaal ontworpen filters vele malen kunnen worden gereinigd en hergebruikt.Als een filter niet regelmatig wordt vervangen, kan het verstopt raken met verontreinigingen en een beperking in de brandstofstroom veroorzaken, waardoor de motorprestaties aanzienlijk afnemen omdat de motor moeite heeft om voldoende brandstof aan te zuigen om normaal te blijven draaien.
Veelgestelde vragen over brandstoffilter:
1.Wat zijn de tekenen van een vuil brandstoffilter?
Er zijn een paar tekenen van een verstopt brandstoffilter, hier zijn enkele van de meest voorkomende.Moeite hebben met het starten van het voertuig, het voertuig helemaal niet starten, vaak afslaan van de motor en onregelmatige motorprestaties zijn allemaal tekenen dat uw brandstoffilter vuil is.Gelukkig voor u zijn ze gemakkelijk te vervangen en niet erg duur.
2.Wanneer het brandstoffilter vervangen?
Hoewel de gebruikershandleiding u precieze details geeft, raden de meeste fabrikanten aan om het brandstoffilter om de vijf jaar of 50.000 mijl te vervangen.Veel monteurs vinden deze schatting daarentegen te extreem en stellen voor om deze elke 10.000 mijl schoon te maken of te vervangen.Aangezien dit kleine onderdeel een grote verantwoordelijkheid heeft, zou het regelmatig vervangen ervan een topprioriteit moeten zijn.