Chinese fabrikant:dieselbrandstoffilter waterafscheider FS19728

Belang van filteren

Er zijn drie veelvoorkomende soorten luchtfilters, oliefilters en brandstoffilters.Het is een onmisbaar onderdeel van verbrandingsmotoren (voor voertuigen, scheepsgeneratoren, bouwmachines, enz.), luchtcompressoren en verschillende soorten persen.Hun geldwaarde is onbeduidend in vergelijking met de hele motor, maar hun belang staat voorop.Als er geen filter op de motor is geïnstalleerd of een filter van lage kwaliteit wordt gebruikt, wordt de levensduur verkort.Als het ongeveer één of tweeduizend kilometer wordt gebruikt, is er onvoldoende brandstoftoevoer, vermogensverlies, zwarte rook, startproblemen of cilinderbeet.enz. fenomeen.

Luchtfilterfunctie
Blokkeer de stofdeeltjes die de motorlucht binnendringen, zuiver de lucht van de verbrandingskamer, bereik het doel van volledige verbranding, verminder de ophoping van stof, voorkom vroegtijdige slijtage van de motoronderdelen, voorkom zwarte rook en zorg voor de normale werking van de motor.

Oliefilter functie
In het motorsmeersysteem speelt het oliefilter de rol van het blokkeren van het metaal dat wordt gegenereerd door de hoge snelheid van de motor en het stof en zand tijdens het toevoegen van olie.Chemische stoffen die bij hoge snelheid en hoge temperatuur van de motor worden gevormd, werken door het filter.Voorkom dat zand, stof en metaalverontreinigingen doorstromen, zorg ervoor dat het algehele smeersysteem wordt gezuiverd, verminder de slijtage van onderdelen en verbeter de levensduur van de motor.

brandstoffilter functie
Het brandstoffilter zorgt voor een gerichte bescherming van de brandstof die de motor nodig heeft.De belangrijkste onderdelen, de brandstofinjectiepomp en het brandstofmondstuk, brengen vocht naar de lucht in de brandstof via het brandstoffilter en filteren de diversen die tijdens de productie en het transport van de brandstof worden binnengebracht om de olie en het water te verwijderen.Scheiden en deponeren voor bescherming, het verminderen van de vroege slijtage van de brandstofinjectiepomp en het brandstofinjectiemondstuk en het verlengen van de levensduur.

Onderhoudsroutine voor oliefilter
*Vervang het oliefilter elke 10000~12000 kilometer of 200~250 uur.
* Bij het monteren van een nieuw oliefilter eerst een dun laagje olie op het oppervlak van de afdichtring aanbrengen, het filter met de hand vastdraaien en vervolgens 3/4 slag draaien.Als u het niet zeker weet, kunt u de motor ook starten en 2-3 minuten laten draaien om te zien of er olie lekt.
*Als de motor draait, let dan altijd op de oliedruk en het oliewaarschuwingslampje.Als de oliedruk te laag is, vervang dan het oliefilter door een nieuw exemplaar.

Gebruik en onderhoudsroutine voor dieselfilters
*Maak wekelijks het opgehoopte water in het dieselfilter los.
*Vervang dieselfilter elke 10000~12000 km of 200-250 uur
*Monteer het nieuwe dieselfilter op dezelfde manier als het oliefilter.

Onderhoudsroutine luchtfilter
*Het hele luchtfiltersysteem staat onder negatieve druk.Buitenlucht komt automatisch in het systeem, dus alle aansluitingen (leidingen, flenzen) mogen niet lekken behalve de luchtfilterinlaat.
*Het luchtfilter moet elke dag voor het rijden worden gecontroleerd om te zien of er veel stofophoping is, het op tijd schoonmaken en correct installeren.
*Als bij inspectie blijkt dat het luchtfilterelement vervormd is of geen stof kan verwijderen, vervang dan het luchtfilterelement onder begeleiding van een reparateur.

Neem contact met ons op