Automatic Trans Hydrauliekfilterset Kit Hydrauliekfilter oliefilterhuis 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A
Automatische Trans Hydrauliekfilterset Kit Hydrauliekfilter oliefilterhuis 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A
snelle details
Verpakking:Neutrale verpakking
Model: A4 Allroad (8KH, B8)
Model: A5 (8T3)
Model: A4 (8K2, B8)
Model: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Jaar:2011-
Automontage: Audi
Model: A5 Cabrio (8F7)
Jaar:2008-
Jaar: 2009-2017
Model: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Model: A6 (4G2, 4GC, C7)
Jaar: 2007-2015
Model:A4 Avant (8K5, B8)
Jaar: 2007-2015
Jaar: 2009-2017
Model: A5 Sportback (8TA)
Jaar:2010-
Jaar: 2007-2017
Model: Q5 (8RB)
Jaar: 2009-2016
Jaar:2010-
Plaats van herkomst:CN
OE-NR.: 0B5325060C
OE-NR.: 0B5398060B
OE-NR.: 0B5325240B
OE-NR.: 0B5325330A
OE NR.:57092
OE NR.:KIT21092
OE NR.:57092AS
OE NR.:8020090
OE NR.:MHK0047
OE NR.:V10-5363
OE NR.:KIT21092
Tips
Tijdens het werkproces van de motor worden metaalslijtageresten, stof, bij hoge temperaturen geoxideerde koolstofafzettingen, colloïdale sedimenten en water continu in de smeerolie gemengd.De functie van het oliefilter is om deze mechanische onzuiverheden en gommen eruit te filteren, de smeerolie schoon te houden en de levensduur te verlengen.Het oliefilter moet de kenmerken hebben van een sterk filterend vermogen, een kleine stromingsweerstand en een lange levensduur.Over het algemeen worden in het smeersysteem meerdere filters met verschillende filtratiecapaciteiten geïnstalleerd - de collector, het grove filter en het fijne filter, die respectievelijk parallel of in serie zijn geschakeld in de hoofdoliedoorgang.(Degene die in serie is geschakeld met de hoofdoliedoorgang wordt een full-flow-filter genoemd. Als de motor werkt, wordt alle smeerolie door het filter gefilterd; degene die parallel daarmee is aangesloten, wordt een split-flow-filter genoemd) .Onder hen is het grove filter in serie geschakeld in de hoofdoliedoorgang, die volstroom is;het fijne filter is parallel geschakeld in de hoofdoliedoorgang, die een verdeelde stroom is.Moderne automotoren zijn over het algemeen alleen uitgerust met een collectorfilter en een full-flow oliefilter
1. Waarom kan ik rijden zonder een goed filter?
Een luchtfilter van slechte kwaliteit is als het eten van onhygiënisch voedsel.Ze veroorzaken niet meteen volledige schade aan de motor, maar bouwen zich na verloop van tijd op en veroorzaken onomkeerbare schade.Met de vermindering van het vermogen en de toename van het brandstofverbruik, kan een tijdige en frequente filtervervanging niet verbeteren.
2. Waarom voelt mijn auto de laatste tijd te weinig vermogen?
Na verloop van tijd hoopt het luchtfilter steeds meer stof op.Hoewel dit de efficiëntie van het filter verhoogt, heeft de motor steeds minder inlaatlucht nodig, waardoor de motor niet genoeg gas krijgt en de prestaties verminderen.efficiëntie, wat resulteert in onvoldoende vermogen.
3. Hoe vaak moet het filter worden vervangen?
We raden meestal aan dat de vervangingscyclus van het luchtfilter 15.000 kilometer is en de vervangingscyclus van het airconditioningfilter 20.000 kilometer.Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en omgevingsfactoren zijn onze aanbevelingen conservatief.
4. Is het gebruikte filter schoon en droog?
De meeste van de huidige luchtfilters gebruiken harsvezels als materiaal van het filterpapier, en de onzichtbare deeltjes (deze onzichtbare deeltjes zijn groter voor de motor) worden schoon in de diepte van de vezels geblazen, zodat wanneer u uit de auto stapt meer installeren en gebruiken Het is gemakkelijk om direct in de motor te worden gezogen en motorschade te veroorzaken.Deze manier is niet beschikbaar.
Neem contact met ons op